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アルファードとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  スカイラインクーペ
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 48.5万円1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
7771 中古車掲載台数 225
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正14インチディスプレーオーディオ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン リアシートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    612.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD 禁煙車/福祉車両サイドリフトアップシート/モデリスタフルエアロ/JBLサウンド/全方位カメラ/前車追従レーダークルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/AC100V1500W給電/パワーシート/シートメモリー/

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール スマートキー ビルトインETC 電動リアゲート

    本体価格
    312.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ CD DVD Bluetooth USB 両側電動ドア デジタルインナーミラー バックモニター ToyotaSafetySense パワーバックドア シートヒーター レザーシート

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD サンルーフ 純正10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ BSM ETC2.0 ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズ デジタルミラー シートヒーター ベンチレーション 三眼LED

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ1オナ禁煙サンル

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 革シート 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ 後席モニター ETC ドラレコ CD

    本体価格
    297万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチナビ&カメラ&ETC&前後ドライブレコーダ-&後席モニター付

    本体価格
    400万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナーモデリスタエアロ 20インチ

    本体価格
    868万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員8人

    本体価格
    492万円

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    530万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RSターボ エンジン・エアコン・ボディーオーバーホール車

    本体価格
    555万円

関東
2650
414.5万円
関西
1279
447.9万円
東海
1143
470.6万円
北海道
447
391.7万円
九州
772
438.4万円
東北
460
390.3万円
北陸・甲信越
386
425.9万円
中国
443
427.7万円
四国
191
425.1万円
地域別台数
関東
76
341.6万円
関西
18
356.7万円
東海
44
556.6万円
北海道
14
378.8万円
九州
28
343.3万円
東北
13
353.2万円
北陸・甲信越
11
389.1万円
中国
17
497万円
四国
4
443.8万円

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アルファードとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  スカイラインクーペ
510万円1485万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2487~2493 排気量(cc) 3696
170~190 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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