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スカイラインクーペとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとR360クーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  R360クーペ
VS
43.5万円~1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 320万円~349万円
R360クーペの相場表を見る
228台 中古車掲載台数 3台
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    595万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS GT-R仕様 ミッドナイトパープル フルエアロ VOLK RACING17AW 5ZIGENマフラー MOMOステアリング SDナビTV バックカメラ サブウーハー 後期モデル

    本体価格
    385万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS WORK18インチアルミ 純正リアスポイラー

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリGTR仕様 レストア車 L20改ソレタコデュアル 前後車高調 ロンシャン10j鏡面バフ 新ガスクーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 2D後期 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    850万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24V ツインカムターボ セブンススカイライン HR31

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    535万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 5速MT RB20ターボ 社外マフラー

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ドラレコ 車高調 社外マフラー 6速MT ETC スマートキー パワーシート 社外アルミホイール 電動格納ミラー 社外ヘッドライト 社外エアクリ レーダー

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 車検2年 5.2万キロ! 純正DVDナビ ETC キセノンヘッドライト キーレス スペアキー

    本体価格
    68.5万円

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    本体価格
    349万円

  • マツダ R360クーペ KRBB 空冷V型2気筒エンジン 純正ラジオ

    本体価格
    応談

  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

関東
71台
344.1万円
関西
22台
394万円
東海
47台
536.7万円
北海道
13台
404.8万円
九州
29台
340.7万円
東北
13台
353.2万円
北陸・甲信越
11台
389.1万円
中国
18台
480.9万円
四国
4台
443.8万円
地域別台数
関東
1台
349万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
320万円
四国
0台
---

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日産  スカイラインクーペ   マツダ  R360クーペ
369.6万円~516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は228台、R360クーペの中古車は3台掲載しています。
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