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スカイラインクーペとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとXクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
48.5万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 778万円
Xクラスの相場表を見る
240 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    229万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正ナビ TV Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSーX ターボ 

    本体価格
    332万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS ターボC 後期 鉄仮面 純正FJ20ターボ ターボC インタークーラー付 純正5MT 走行約5万キロ 純正OPリアスポイラー RSワタナベ16インチAW 燃料ポンプ新品 燃料タンク清掃済 純正シート 純正ヘッドライト

    本体価格
    345.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WD 

    本体価格
    270万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ2000GTX/20周年記念車/クーラー ケンメリ2000GTX/20周年記念車/クーラー

    本体価格
    1280万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I フルエアロ GT-Rリアスポイラー GT-R純正シート TEIN車高調 HPI前置きインタークーラー 社外アーム HKSエアクリ Fパイプ キャタライザー ビーフリーマフラー WORK18AW

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム AT車・ナビ・ETC・2ドア

    本体価格
    58万円

  • 日産 スカイラインクーペ 5MT フジツボマフラー 15AW 

    本体価格
    247.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    460万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4MATIC 4WD W470 最終期 ディーゼルターボ NOxPM適合 ルーフレール 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    778万円

関東
80
360.9万円
関西
22
420.3万円
東海
42
558.6万円
北海道
14
348.5万円
九州
32
371.2万円
東北
14
284.3万円
北陸・甲信越
11
313.9万円
中国
21
452.3万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
778万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペとXクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデス・ベンツ  Xクラス
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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