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スカイラインクーペとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
35.6万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 83万円115.8万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
282 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 6速マニュアル車 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 本革シート ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RS-TURBO DOHC 5速 鉄仮面 ワタナベ15インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ニスモマフラー 車高調 RAYSホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 ターボC 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GT-R仕様

    本体価格
    555万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 車検7年3月純正5速MT16インチAW

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX改L28 3100cc 

    本体価格
    888万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT 純正イエロー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアル ETC 盗難防止装置

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    107万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh バッテリー残存率測定済 急速充電 ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動バッテリー容量残存率105パーセント

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 残存率99.25パーセント

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 軽・電気自動車

    本体価格
    88.5万円

関東
116
328.3万円
関西
25
420.8万円
東海
56
259.4万円
北海道
12
442.1万円
九州
29
348.3万円
東北
9
368.2万円
北陸・甲信越
9
223万円
中国
24
368.8万円
四国
2
325万円
地域別台数
関東
4
97.7万円
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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スカイラインクーペとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   三菱  ミニキャブミーブトラック
369.6万円516.2万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
クーペ ボディタイプ トラック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) 41
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は282台、ミニキャブミーブトラックの中古車は7台掲載しています。
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