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ワゴンRスマイルとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  スカイラインクーペ
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
2629 中古車掲載台数 288
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 2トーン 4WD 

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 片側電動スライドドア イージークローザー クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 4WD

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正9インチ全方位ナビ フルセグTV スズキセーフティサポート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X -新車- 2トーンルーフ仕様車 アルパインBIG-X11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター 純正ナビ シートヒーター 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト フルタイム4WD

    本体価格
    190.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 純正ナビ BT 全方位モニタ 片パワスラ

    本体価格
    205.3万円

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    738.8万円

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    本体価格
    161.5万円

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    339.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 

    本体価格
    85万円

関東
600
159.1万円
関西
357
158.2万円
東海
428
164.1万円
北海道
164
177.2万円
九州
342
163.3万円
東北
244
170.7万円
北陸・甲信越
222
168.2万円
中国
158
165.2万円
四国
114
162.7万円
地域別台数
関東
105
341.3万円
関西
27
439.5万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
334.1万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.6万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  スカイラインクーペ
129.7万円198.4万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
657 排気量(cc) 3696
49 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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