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スカイラインとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  Q4 e-tron
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 316万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
875 中古車掲載台数 34
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド 車検R9年2月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ 革スポーツシート メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグTV 前席シートヒーター メモリー機能付パワーシート クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ ソナー

    本体価格
    374万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 後期型 黒革シート 純正ナビTV サイド・バックモニター エンジンスターター

    本体価格
    48万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    57万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー 走行48309km ビルトインETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP /HDDナビ/フルセグTV/DVDビデオ再生OK/Bluetooth/ミュージックサーバー/ベージュ革シート/パワーシート/シートヒーター/アラウンドビューモニター/スマートキー/ビルトインETC/レーダークルコン/ユーザー買取車

    本体価格
    157万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革シート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ワンオーナー サンルーフ 黒革シート アラウンドビュー(全方位)モニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品18アルミタイヤ 新品車高調新品マフラ-

    本体価格
    227万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 黒本革シート エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー BOSEサウンド 純正メモリーナビ 地デジ シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    389.8万円

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    491.8万円

関東
367
271.7万円
関西
74
299.7万円
東海
149
299.7万円
北海道
50
207.6万円
九州
72
232.5万円
東北
40
230.3万円
北陸・甲信越
41
268.7万円
中国
60
294万円
四国
22
312.2万円
地域別台数
関東
10
414.6万円
関西
11
467.3万円
東海
8
397万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

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スカイラインとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  Q4 e-tron
299万円948万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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