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スカイラインとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとB8グランクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
19.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 1733万円~3830万円
B8グランクーペの相場表を見る
837台 中古車掲載台数 8台
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正メモリーナビ フルセグTV 衝突被害軽減システム  ETC クリアランスソナー クルーズコントロール 全周囲カメラ アルミホイール LEDヘッドランプ AT シートヒーター パワーシート

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ サンルーフ パワーシート シートヒーター プッシュスタート 純正LEDオートライト 純正17インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 4WD 全方位カメラ・純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・HUD・本革シート・シートヒーター・パワーシート・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビTV Bカメ Fエアロ 車高調 1オーナ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 サンルーフ 1000台限定 全周囲カメラ

    本体価格
    850万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車/ターボ/全周囲カメラ/オプション本木製インパネ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/オプションカラー/レーダークルーズコントロール/LEDライト/純正ナビ/純正17インチAW/ETC

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプG 走行4000km

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV ユーザー買取車/ナビ/テレビ/バックモニター/電動格納ミラー/ETC/スマートプッシュスタート/オートマニュアルエアコン/ハーフレザーシート/パワーシート/17インチアルミホイール

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ RB25エンジン/Greddyインタークーラー/BLITZ車高調/BLITZエアクリ/Defi3連メータ/GPスポーツマフラー/クリーヴレーシング18inAW/カロッツェリア7ナビ/Bluetooth

    本体価格
    283.2万円

  • 日産 スカイライン GTX 

    本体価格
    応談

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    2260万円

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    1733万円

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    3830万円

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    1898万円

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    本体価格
    2460万円

関東
362台
259.2万円
関西
104台
258.8万円
東海
138台
328.6万円
北海道
35台
272.6万円
九州
56台
329.4万円
東北
38台
205.6万円
北陸・甲信越
37台
221.9万円
中国
45台
326.3万円
四国
22台
215.3万円
地域別台数
関東
3台
2662.7万円
関西
3台
2183万円
東海
2台
2460万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
---

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日産  スカイライン   BMWアルピナ  B8グランクーペ
299万円~948万円 新車時価格 2530万円~3540万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 4394~4395
211~420 最高出力(馬力) 621~634
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインの中古車は837台、B8グランクーペの中古車は8台掲載しています。
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