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スカイラインとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
24.5万円1080万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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798 中古車掲載台数 78
  • 日産 スカイライン 4Dr 2000GT クーラー付

    本体価格
    583万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 取扱説明書付き

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ アラウンドビュー 黒本革シート 純正コネクトナビ アラウンドビュー フルセグTV ブルーツゥース接続 黒本革シート(パワーシート・ヒーター) LEDヘットライト インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTSタイプXG 40thアニバーサリー 

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メーカーナビ 全方位モニター 全方位運転支援システム 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグランプ 地デジ パワーシート 革シート 左右独立エアコン 革巻きステアリング ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM BBSホイール車高調ブリスターフルエアロ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO セーフティPKG ダイヤモンドコート

    本体価格
    699.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 車高調 純正17インチAW 純正リアスポイラー タワーバー HIDヘッド キーレス ディスプレイオーディオ ウーハー ETC RB25 NEOストレート6エンジン 検査 令和9年3月まで

    本体価格
    235万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP プロパイロット2.0/ベージュ革/純正コネクトナビ/ETC2.0/全方位運転支援/LEDヘッド/DAS/ハイビームアシスト/アラウンドビュー/前席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付

    本体価格
    244.7万円

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    72万円

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    85万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 新品ワンセグ付ナビ パワーウィンドウ

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リアヒーター リアエンジン4WD

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    51万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外ナビフルセグTV

    本体価格
    63.8万円

関東
331
276.7万円
関西
72
313万円
東海
143
292.2万円
北海道
44
223.3万円
九州
72
223.6万円
東北
27
227.3万円
北陸・甲信越
31
237.8万円
中国
59
292.9万円
四国
19
289.2万円
地域別台数
関東
28
42.2万円
関西
9
48万円
東海
8
35.3万円
北海道
4
57.7万円
九州
12
58万円
東北
6
56.6万円
北陸・甲信越
5
51.5万円
中国
1
23.8万円
四国
5
65.7万円

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日産  スカイライン   ホンダ  バモスホビオバン
299万円948万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1991~3498 排気量(cc) 656
211~420 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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