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スカイラインとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  フェアレディZロードスター
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 60.8万円443.5万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
799 中古車掲載台数 71
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD 後期型 トランクスポイラー 黒革シート

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth サイド・バックカメラ 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグ ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト 予備キー ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 スカイライン プリンス S57 88馬力 フロアシフト4速MT ステンレスマフラー ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV  衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー BSM

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 日産コネクトナビ・TV

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 茶革・サンルーフ・GReddyマフラー・BOSEサウンド・リアスモーク・全周囲カメラ・メーカーナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC2.0・前後ドラレコ・前後Cセンサー・保証付

    本体価格
    487.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期モデル/ブラックハーフレザー/Bluetooth/HDD/フルセグ/サイドバックカメラ/ETC/新品タナベ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品インフィニティエンブレム/フロントグリルブラック塗装/スモークテール塗装

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 取扱説明書付き

    本体価格
    127.6万円

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    269万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外マフラー/社外車高調/WEBER Sportsフルエアロ/社外アルミ18インチホイール/RECAROセミバケシート/KENWOODナビ/バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 下取り 禁煙 ドラレコ 赤幌 TEIN車高調 ステンレスマフラー 電動オープン 電動シート(前後リクライニング) バッテリー新品 20インチ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    279.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン シートヒーター バックモニター パワーシート ETC ナビ TV DVD FM AM

    本体価格
    95.8万円

関東
334
275.9万円
関西
72
313万円
東海
142
293.5万円
北海道
43
209.3万円
九州
73
219.6万円
東北
27
227.3万円
北陸・甲信越
31
237.8万円
中国
58
290.7万円
四国
19
289.2万円
地域別台数
関東
41
195.1万円
関西
6
145万円
東海
8
204.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
173.5万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
4
156.6万円
中国
0
---
四国
2
99.5万円

スカイラインの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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スカイラインとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  フェアレディZロードスター
299万円948万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1991~3498 排気量(cc) 3696
211~420 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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