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スカイラインとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとシビリアンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  シビリアン
VS
17.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 109万円698万円
シビリアンの相場表を見る
963 中古車掲載台数 65
  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール

    本体価格
    217万円

  • 日産 スカイライン GTパサージュターボ 車高調 柿本マフラー E-Wimgホイール

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP NISSANコネクトナビ プロパイロット2.0

    本体価格
    259.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP サンルーフ アラウンドビュー クルコン

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-X L28公認 ソレタコデュアル 

    本体価格
    737.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 距離無制限1年保証付 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ナビDVD再生BT全方位SR黒革ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 4WD 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    215.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン SXターボ ディーゼル・スイングドア・ナビ/TV

    本体価格
    238万円

  • 日産 シビリアン ショート 26人乗り バス

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 シビリアン 4WD 観音 軽油 車椅子リフト 24人乗 4WD観音 軽油 車椅子リフト自動ドア

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 シビリアン SV バックカメラ オートステップ ラジオ

    本体価格
    345万円

  • 日産 シビリアン バス 17人乗り バックカメラ 純正シート有 記録簿

    本体価格
    248万円

  • 日産 シビリアン ロング レトロバス仕様 自動ドア リア扉付き

    本体価格
    222万円

  • 日産 シビリアン 3.0ディーゼルターボAT 幼児バス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 シビリアン ロングSXターボ マイクロ 29人 5MT ディーゼルターボ 自動折戸ドア

    本体価格
    342万円

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 シビリアン ロングSXターボ マイクロ 29人 AT NOx・PM適合 オートスイングドア

    本体価格
    306万円

関東
379
217.2万円
関西
135
264.6万円
東海
165
234万円
北海道
53
232.3万円
九州
102
223.7万円
東北
27
189.6万円
北陸・甲信越
34
215.9万円
中国
46
275.3万円
四国
22
244万円
地域別台数
関東
17
268.5万円
関西
14
260.1万円
東海
14
235.2万円
北海道
5
300.7万円
九州
8
317.8万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
4
366.3万円
四国
1
188万円

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スカイラインとシビリアンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  シビリアン
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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