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スカイラインとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
24.6万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
861 中古車掲載台数 601
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    479万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー 純正ナビ バックモニター ハーフレザーシート 左サイドカメラ パワーシート スマートキー エンジンプッシュスタート 純正A/W 禁煙車 ETC 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD 5MT車 修復無し 社外AW 純正リアスポイラー  社外車高調 純正マフラー オートエアコン KENWOOD置き型スピーカー

    本体価格
    196万円

  • 日産 スカイライン デラックス 1.5 4MT 前期 ハコスカ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP ワンオーナー/BOSEサウンド/スポーティPKG/6:4分割シート/黒革/純正コネクトナビ/ETC2.0/純正ドラレコ/全方位運転支援/ハイビームアシスト/アラウンドビュー/前席シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    214.6万円

  • 日産 スカイライン GT2000 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GTE 5MT 外AW 車高調 タイベル交換車

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型・サンルーフ・電動黒半革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・フルセグ・ドライブレコーダー・インテリキー・プッシュスタート・HDDナビ・オートA/C・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ

    本体価格
    66万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド メーカーナビ AVM ドラレコ LED

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新規全塗装施工(ステルスグレー) 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピード CR5 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品砲弾マフラー

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    546万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    502.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルミラー トヨタチームメイト パノラミックビュー 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター 純正12.3インチナビ セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ RS 

    本体価格
    725万円

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    本体価格
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    本体価格
    544.9万円

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    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正12.3型ナビ トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー 全方位モニター ブラインドスポットモニター ETC ステアリングヒーター シートヒーター エアシート 純正21AW HUD コーナーセンサー

    本体価格
    544.5万円

関東
363
272.3万円
関西
71
292万円
東海
144
301万円
北海道
49
209.4万円
九州
72
226.2万円
東北
39
233.5万円
北陸・甲信越
40
273.8万円
中国
60
301.8万円
四国
23
329.2万円
地域別台数
関東
134
561.8万円
関西
117
578.7万円
東海
91
570.8万円
北海道
34
551.5万円
九州
95
564.4万円
東北
21
539.1万円
北陸・甲信越
39
560.5万円
中国
49
574.7万円
四国
21
577.4万円

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スカイラインとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  クラウンスポーツ
299万円948万円 新車時価格 520万円820万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1991~3498 排気量(cc) 2487
211~420 最高出力(馬力) 177~186
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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