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フィットとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  アベニール
VS
12万円290万円
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中古車相場 21.8万円195万円
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4648 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 2年保証 認定中古車 カープレイ 運転支援 センシング ドラレコ 急アクセル抑制装置 クルーズコントロール コネクトナビ Bluetooth USB入力端子 オートリトラミラー バックカメラ

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD スマートキー フォグランプ 社外アルミ

    本体価格
    97.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F リース可

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 4WD /特別仕様車/8inナビ&TV&リアモニター・ETC/Egスターター/ホンダセンシング/LEDHL&フォグ/前席シートヒーター

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ドライブレコーダー フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9型ナビゲーション ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 踏み間違い防止

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    21.8万円

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    105万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    150万円

関東
1436
127.8万円
関西
500
113.6万円
東海
486
129.1万円
北海道
306
127.7万円
九州
612
111.8万円
東北
531
139.1万円
北陸・甲信越
373
128.1万円
中国
238
118.8万円
四国
166
126.5万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
2
150万円

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ホンダ  フィット   日産  アベニール
155.8万円292.9万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1317~1496 排気量(cc) 1769~1998
98~118 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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