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ハイエースバンとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアベニールの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  アベニール
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 21.8万円88万円
アベニールの相場表を見る
3045 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 1オーナー ナビ 両側スライド キーレス

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライド・クリアランスソナー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD SDナビ フルセグTV ETC 両側パワスラ

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタエアロ 全方位カメラ 両パワスラ

    本体価格
    435.7万円

  • トヨタ ハイエースバン リンエイキャンピング2段ベットFFヒーター サイドオーニングサブバッテリー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー寒冷地仕様/夏冬タイヤ/LEDテール

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロード仕様 MBカスタム BIGXナ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング レグビー社製ハイエースプレイス

    本体価格
    298万円

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    59.8万円

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    35万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 アベニール 1.8 タイプsi リミテッド 

    本体価格
    88万円

関東
929
377.9万円
関西
461
364.7万円
東海
579
365.3万円
北海道
254
340.1万円
九州
334
307.6万円
東北
192
380万円
北陸・甲信越
182
343.9万円
中国
73
346万円
四国
41
318.6万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ハイエースバンとアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  アベニール
170.6万円558.2万円 新車時価格 169.9万円295万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1998~2982 排気量(cc) 1769~1998
109~160 最高出力(馬力) 91~230
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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