| 日産 ADワゴン | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円
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中古車相場 |
3.8万円～70万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 290台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 ADワゴン | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 88.8万円～176.3万円 | 新車時価格 | 104万円～163.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4175×1665×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 1295～1973 | 排気量(cc) | 658 |
| 55～105 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 11.6～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.8～21km/L |
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ビジネスユースが中心のシンプルなワゴン コンパクトワゴンのサニーカリフォルニアと基本構造を共通化した兄弟車がこのADワゴン。ボディサイズやインテリアデザインは共通で、フロントグリルのデザインなどが若干異なる程度。サニーカリフォルニアが後にウイングロードとしてパーソナル感を強めていくのに対し、こちらはあくまでもビジネスユースを視野に入れたベーシックモデルといえる。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4、そして1.7Lのディーゼルも設定される。基本はFFだが1.5Lには4WDモデルも用意。ミッションは1.3Lが5MTと3AT、1.5Lと1.7Lのディーゼルは5MTと4ATとなる。（1990.10） |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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