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ADバンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ADバンとレヴォーグの中古車情報を比較する

日産  ADバン   スバル  レヴォーグ
VS
33万円85.9万円
ADバンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
8 中古車掲載台数 2162
  • 日産 ADバン VHB11 絶滅危惧種 旧車 純正5速 車検令和8年7月 タイベル交換ステッカー

    本体価格
    129万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル  ワンオーナー

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴52307KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.7 VE ディーゼル 4WD 5速マニュアル ディーゼル 車 アルミホイール タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ADバン 1.5 GX 5MT/電格調整ミラー/バン/市内買取/助手席PW/車検R8.7

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 DX 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アドバンスドセーフパケッジ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD ナビ ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    110.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール スマートキー フルセグ

    本体価格
    102.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビBカメラETC衝突軽減クルコン

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    247.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD AppleCarPlay/赤黒革シート/アイサイトXテクノロジー/視界拡張テクノロジー/フロント・サイド・バックカメラ/電動リアゲート/STARLINK/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/シートメモリ/パドルシフト/純正アルミ

    本体価格
    247.5万円

関東
8
62.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
735
188.3万円
関西
249
214.4万円
東海
272
185.4万円
北海道
239
185.3万円
九州
138
192万円
東北
233
179.7万円
北陸・甲信越
205
195.9万円
中国
75
156.8万円
四国
16
195.9万円

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ADバンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  ADバン   スバル  レヴォーグ
114.7万円281.9万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1295~2184 排気量(cc) 1795~2387
79~122 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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