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MRワゴンとADバンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとADバンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  ADバン
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
748 中古車掲載台数 11
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス バックモニター ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション ・車検8年7月イリプラ交換済

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ キーレス ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ナビ フルセグテレビ ETC スマートキー アイドリングストップ Wit専用シート

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS スマートキー Bluetoothオーディオ対応フルセグメモリーナビ ETC オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 走行49000キロ タイミングチェーン

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD オートライト シートヒーター 合皮シート ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD SDナビ・バックカメラ・ETC・走行45000km

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    24.6万円

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    85.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル  ワンオーナー

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    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.5 DX VEパック 

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    98.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴52307KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン DX VB11 絶滅危惧種 純正4速 走行46000キロ VB11 フェンダーミラー フロント車高調 修復歴無し

    本体価格
    115万円

  • 日産 ADバン VHB11 絶滅危惧種 旧車 純正5速 車検令和8年7月 タイベル交換ステッカー

    本体価格
    129万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

関東
154
27.5万円
関西
76
27.7万円
東海
89
28.7万円
北海道
30
33.9万円
九州
143
32.9万円
東北
73
39.5万円
北陸・甲信越
71
32.8万円
中国
72
30.1万円
四国
40
30.7万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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MRワゴンとADバンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  ADバン
112.1万円165.1万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1295~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 13~19.2km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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