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タンクとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  ADバン
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ラジエーターコアサポート交換歴有・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマアシIII クルコン 両側電動 純正ナビ TV BT ETC コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/ビルトインETC/LEDヘッドライト/純正15インチAW/スマートキ

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/両パワースライドドア/クルーズコントロール/SDナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ミュージックストッカー/バックモニタ/縦列ガイド/ETC/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/LEDライト/オートライト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ALPINE9インチナビ/地デジ/両側パワスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 全方位カメラ両側パワスラETCドラレコ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ドラレコ 全周囲モニター ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth 両側電動スライド クルーズコントロール スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G キーフリー/Pスタート/CD/ETC/Bサポート

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 保証2年付き レーダーブレーキ 純正ナビ バックモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール モデリスタエアロ ステアリングスイッチ オートライト LED ヘッドライト

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.7 VE ディーゼル 4WD 5速マニュアル ディーゼル 車 アルミホイール タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

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  • 日産 ADバン VHB11 絶滅危惧種 旧車 純正5速 車検令和8年7月 タイベル交換ステッカー

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  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル  ワンオーナー

    本体価格
    55.9万円

関東
484
99.1万円
関西
240
100.4万円
東海
187
101.5万円
北海道
68
114.9万円
九州
183
103万円
東北
150
111.5万円
北陸・甲信越
114
104.8万円
中国
107
106.1万円
四国
57
103.2万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
2
58.6万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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タンクとADバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ADバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
996 排気量(cc) 1295~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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