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N-VANとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとパルサーセリエS-RVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  パルサーセリエS-RV
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
1966 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 G ダブルエアバック 衝突軽減 レーンアシスト フロアマット CD AUX キーレス ETC クルーズコントロール スライドドア オートライト ホンダセンシング

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 6速MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線維持機能 LEDヘッド LEDフォグ スマートキー 急速充電USB オートエアコン ワンオーナー 禁煙 ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD バックモニター 純正メモリナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV クルコン レーンキープ スマートキー ECON 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア フォグ オートLED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ・バックカメラ・TV・ホンダセンシング・LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN Gホンダセンシング 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 横滑防止装置 スライドドア SRS ABS キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン オーディオレス 両側スライドドア 衝突軽

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ギャザズ8インチメモリーナビ CD&DVD再生 フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

関東
474
138.6万円
関西
232
136.7万円
東海
428
146.7万円
北海道
87
133.1万円
九州
263
130.3万円
東北
142
137.9万円
北陸・甲信越
143
139.1万円
中国
117
128.6万円
四国
80
134.1万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  パルサーセリエS-RV
119.8万円209.2万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1497~1838
53~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1966台、パルサーセリエS-RVの中古車は2台掲載しています。
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