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ハイゼットカーゴとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  キャラバンコーチ
VS
10.9万円390.6万円
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中古車相場 45万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
3389 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ フロントパワーウィンド ETC リヤプライバシーガラス オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 ラジオ エアコン

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス インパネシフト レーンアシスト オートマ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ≪車検2付・39.9万≫・走行75000キロ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス DAMD FUZZ フェイスチェンジキット

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車・禁煙車・保証あり・両側スライドドア・AM/FMラジオ・オートライト・パワーステアリング・パワーウィンドウ・アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD マニュアル車 走行75000キロ リアヒーター

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り オートマ

    本体価格
    73.8万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTリミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
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  • 日産 キャラバンコーチ 幼稚園バス 3千キロ 幼稚園バス 3千キロ 大人2名+幼児12名乗り 普通免許運転

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    118.8万円

関東
964
86.6万円
関西
521
81.2万円
東海
325
86.1万円
北海道
157
86.6万円
九州
592
83.2万円
東北
281
90.9万円
北陸・甲信越
202
94.8万円
中国
194
81万円
四国
153
83.9万円
地域別台数
関東
21
101.9万円
関西
3
95.5万円
東海
9
137.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
126.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  キャラバンコーチ
104.5万円168.3万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
658 排気量(cc) 2388~2488
46~64 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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