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NSXとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   日産  キャラバンコーチ
VS
768万円7970万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
64 中古車掲載台数 37
  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイドプログラム車・インディーイエローパール・ブラックレザー×イエローステッチ・フルノーマル車

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 後期型!禁煙車!340kメーター!ルートks仕様ボンネット・サイドスカート!ラルグス車高調!平成25年3月タイベル交換済み!セルモーター交換済み!ラジエータータンク交換済み!専用メモリーナビ!HID!

    本体価格
    949.9万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 記録簿2枚保証書 取説 後期モデル カーボン

    本体価格
    3800万円

  • ホンダ NSX 3.2 記録簿10枚 保証書 取説 1オーナー 6速MT

    本体価格
    3880万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド・マグナムグレー・後期ABS

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 タイプSゼロ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ディーラー記録簿!パワステ!純正オーディオ!社外アルミ!左右電動黒革シート!

    本体価格
    898万円

  • ホンダ NSX 3.0 ZEESマフラー ビルシュタイン車高調 PIAAアルミホイール Advance製エアロ カーボンエンジンカバー BRIDE XERO VS 新品シート Sparcoステアリング 社外シフトノブ Flat Out リアタワーバー

    本体価格
    1335万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS レカロ製フルバケットシート MOMO本革巻ステアリングホイール チタン削り出しシフトノブ 軽量メッシュグリル(メンテナンスリッド/サイドインテーク)  17インチAW

    本体価格
    7970万円

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    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 周囲同色塗装済み 通園バス 幼稚園バス

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    149.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ SGLシルクロードリミテッド ワンオーナー車・修復歴無し・禁煙車・2列目回転シート・走行31584km・後期・角目4灯・大型サンルーフ・ノーマル車・5速マニュアル・エアコン・パワステ・リアヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル サンルーフ・Bluetoothオーディオ・USB&AUX対応・バックモニター・ETC・電動シート・2列目回転シート・後席ヒーター&クーラー・ローダウン・社外エアロ・17インチアルミ・修復歴無し・禁煙車

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗車 純正CDデッキ ETC リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    200万円

関東
36
1915.3万円
関西
3
1729.4万円
東海
9
2306.4万円
北海道
2
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3066.2万円
四国
1
818.2万円
地域別台数
関東
16
119万円
関西
3
78.3万円
東海
9
136.2万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
2
83.7万円
四国
0
---

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NSXとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   日産  キャラバンコーチ
2370万円2794万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
3492 排気量(cc) 2388~2488
507~529 最高出力(馬力) 140~147
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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