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グロリアとDS9を比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   DSオートモビル  DS9
VS
24.9万円333万円
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中古車相場 326万円658万円
DS9の相場表を見る
114 中古車掲載台数 10
  • 日産 グロリア ブロアム 

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム AV ワンオーナー 社外アルミホイール 電動シート フロントフォグライト 純正キーレスキー ETC ラジオ再生 オートライト シガーソケット ABS 運転席・助手席エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30Eブロアム ビックバンパー ノーマル車 運転席パワーシート 社外ETC オートエアコン 純正15AW

    本体価格
    159万円

  • 日産 グロリア 280Eブロアム L28・レザートップ・YouTube紹介動画

    本体価格
    350万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ ワンオーナー車 外ナビ

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 グロリア 3.0 オーテック グロリア オーテック 280馬力 V6 DOHCターボ オリジナルBBS 本革シート レア!

    本体価格
    178万円

  • 日産 グロリア 280Eブロアム 後期型 L28エンジン ビックバンパー ウィンカー 内装ブルー ユーザー買取車 フォルテクスワイヤー15ホイール ローダウン 運転席パワーシート 電動フェンダーミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム 

    本体価格
    60万円

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    424.1万円

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    599.9万円

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    447.6万円

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    386.8万円

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    本体価格
    658万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 正規D認定中古車 メーカー保証 禁煙

    本体価格
    379.9万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 認定中古車保証12か月付帯 ナッパレザーシート サンルーフ アルカンターラルーフライニング 電動トランクゲート 純正ナビ フルセグTV アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    428万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE ワンオーナー サンルーフ HEV レザーシート 純正フルセグテレビ/ナビ Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto ETC 19インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    326万円

  • DSオートモビル DS9 リヴォリ 黒革/ダイヤモンドステッチレザー/ベンチレーション/シートヒーター/Bカメラ/ETC/メモリー付きパワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    368万円

関東
42
161.8万円
関西
14
155.9万円
東海
15
146万円
北海道
7
195万円
九州
8
115.6万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
7
138.5万円
四国
13
135.6万円
地域別台数
関東
4
432.5万円
関西
1
428万円
東海
2
377.4万円
北海道
0
---
九州
1
456万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
447.6万円
四国
0
---

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グロリアとDS9のカタログ情報を比較する

日産  グロリア   DSオートモビル  DS9
299.9万円555万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
2495~2987 排気量(cc) 1598
210~280 最高出力(馬力) 200~225
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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