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グロリアとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   いすゞ  ビーカム
VS
24.9万円333万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 548万円2119.9万円
ビーカムの相場表を見る
112 中古車掲載台数 6
  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ プライムエディション メーカーナビ 本革シート パワーシート ウッドコンビハンドル BBS製純正アルミ ETC V6 2500CC ツインカムエンジン

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ブロアム 運転席自動シート ラジオ 電動格納ミラー

    本体価格
    84万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ フルノーマル レザーシート

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ ターボ ブラックレザーシート サンルーフ ローダウン 社外20インチAW リアスポイラー パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 修復歴無し・1オーナー・禁煙車・VG30DET・タイベル交換済・シルキースノーパール・オプションリアスポイラー・パワーシート・クラリオン製HDDナビ・JIC車高調・WORK18インチアルミ・ETC

    本体価格
    289万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ Y33・後期・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ サンルーフ 社外ホイール トランクスポイラー ドコモアンテナ スペアタイヤ パワーシート

    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ サンルーフ ベージュ本革シート コーナーポール ターボ キーレスキー 後期モデル 寒冷地仕様

    本体価格
    115万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム (純正オーディオ)(パワーシート)(ETC)(キーレスエントリー)(ハロゲンヘッドライト)(オートライト)(電動格納ミラー)(ローダウン)(純正15インチAW)

    本体価格
    58.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビーカム NTB 日本特種ボディ サクラSE 10kWhリチウムBT(12V換算で800Ah) 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル1000W インバーター2000W×2台 電気ボイラー 電子レンジ 85L冷蔵庫 サイドオーニング

    本体価格
    2119.9万円

  • いすゞ ビーカム キャンピング 日本特種ボディ アカツキ 日本特種ボディ 愛知正規代理店 アカツキワイドベッドモデル 全車速車間クルーズ レーンキープアシスト プリクラッシュ リチウム10kWh(12V換算で800Ah) 2000Wインバーター 家庭用エアコン

    本体価格
    1719万円

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    本体価格
    840万円

  • いすゞ ビーカム AtoZ製 アラモスペンド ツインサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 DCクーラー FFヒーター DC冷蔵庫

    本体価格
    548万円

  • いすゞ ビーカム 日本特殊ボディー ツバサ 家庭用エアコン FFヒーター シンク 冷蔵庫 テレビ 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源 メモリーナビ ETC

    本体価格
    955万円

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    本体価格
    595万円

関東
43
163.4万円
関西
14
144.2万円
東海
16
170.5万円
北海道
8
190.2万円
九州
7
132.3万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
7
144.6万円
四国
9
148.6万円
地域別台数
関東
2
775万円
関西
0
---
東海
3
1559.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
548万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  グロリア   いすゞ  ビーカム
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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