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CX-5とグロリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   日産  グロリア
VS
37.8万円400万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
3988 中古車掲載台数 102
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 Bカメ フルセグ

    本体価格
    144万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.2型ナビ/全周囲/黒革/追従クルコン/LED

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSEサウンドシステム搭載

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社下取り ワンオーナー 360°ビューモ

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    250.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 中部仕入 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SBS/MRCC/BSM/ALH/スマホ連動/360°

    本体価格
    249.8万円

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関東
1158
228.1万円
関西
523
231.8万円
東海
610
207.6万円
北海道
215
194.9万円
九州
497
230.4万円
東北
260
200.9万円
北陸・甲信越
338
226.1万円
中国
291
225.2万円
四国
96
210.6万円
地域別台数
関東
43
115.8万円
関西
8
168.4万円
東海
11
156.9万円
北海道
7
167.4万円
九州
6
114.7万円
東北
6
107.1万円
北陸・甲信越
2
47.3万円
中国
9
223.5万円
四国
10
100.1万円

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CX-5とグロリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  グロリア
246.2万円422.5万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 2495~2987
155~230 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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