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グロリアとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

日産  グロリア   マツダ  MAZDA3セダン
VS
24.9万円333万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 103万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
113 中古車掲載台数 173
  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 グロリア 280Eブロアム L28・レザートップ・YouTube紹介動画

    本体価格
    350万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ローダウン VIP仕様 3ナンバー

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム 

    本体価格
    60万円

  • 日産 グロリア SGL ビックバンパー仕様改造車ソレックスキャブ

    本体価格
    180万円

  • 日産 グロリア ブロアムVIPターボ VG30ターボ パワーシート クルーズコントロール クレーガー15インチアルミホイール ブラック全塗装済

    本体価格
    318万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ ターボ ブラックレザーシート サンルーフ ローダウン 社外20インチAW リアスポイラー パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV 車検整備付 ETC 運転席パワーシート

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 後期最終モデル タイベル交換済 車検整備付

    本体価格
    152万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV WORK18インチ ローダウン ナルディステア

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169万円

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    159.8万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    203.4万円

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    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
43
163.9万円
関西
16
150.2万円
東海
16
169.3万円
北海道
7
197.4万円
九州
7
132.3万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
7
147.8万円
四国
9
148.6万円
地域別台数
関東
53
191.4万円
関西
28
193.3万円
東海
32
176.1万円
北海道
5
194.7万円
九州
22
201.2万円
東北
3
192.4万円
北陸・甲信越
10
170.1万円
中国
17
201.8万円
四国
3
168.8万円

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日産  グロリア   マツダ  MAZDA3セダン
299.9万円555万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2495~2987 排気量(cc) 1496~1997
210~280 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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