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グロリアと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
24.9万円358万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 580円399万円
190クラスの相場表を見る
110 中古車掲載台数 18
  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV 車検整備付 ETC 運転席パワーシート

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV 車高調/社外アルミ./マルチレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 

    本体価格
    175万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ Y33・後期・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 後期型 1オーナー V6ターボ 社外マフラー ベージュ本革 キーレス 純正DVDナビ 6連奏CDチェンジャー/CS フロントパワーシート HIDライト フォグランプ オートライト 純正17アルミ

    本体価格
    85万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ プライムエディション メーカーナビ 本革シート パワーシート ウッドコンビハンドル BBS製純正アルミ ETC V6 2500CC ツインカムエンジン

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 3ナンバー車 5速MT換装/フルジャンクション/バラムンディ管/新品車高調/当時物17インチ/全塗装済/カロッツエリア新品ディスプレイオーディオ/カロッツエリア新品スピーカー

    本体価格
    358万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 社外ナビ キーレス ETC 地デジ

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 グロリア 280Eブロアム 後期型 L28エンジン ビックバンパー ウィンカー 内装ブルー ユーザー買取車 フォルテクスワイヤー15ホイール ローダウン 運転席パワーシート 電動フェンダーミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ S 後期型 BBSAW 色全塗装 タイベル交換

    本体価格
    124.5万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    158万円

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    399万円

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    260万円

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    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

関東
43
168.3万円
関西
14
144.2万円
東海
15
170.8万円
北海道
7
199.6万円
九州
7
132.3万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
7
144.6万円
四国
9
148.6万円
地域別台数
関東
6
584.6万円
関西
5
156.2万円
東海
2
260万円
北海道
1
320万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
213.5万円
四国
1
295万円

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日産  グロリア   メルセデス・ベンツ  190クラス
299.9万円555万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2495~2987 排気量(cc) 1995~2597
210~280 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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