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グロリアとイビーザを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   セアト  イビーザ
VS
24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
イビーザの相場表を見る
99 中古車掲載台数 1
  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ (禁煙車)(純正オーディオ)(フロントフォグ)(ドアバイザ)(オートエアコン)(パワーステアリング)(オートライト)(ハロゲンヘッドライト)(電動格納ミラー)(パワーウィンドウ)(純正16インチAW)

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 グロリア ジャックニクラスバージョン ワイドバンパー・社外アルミホイール・オートマ車・ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム・後席コントロール・リアスポイラー・車高調・クリアウインカー・ケンウッドCDデッキ・ウッドMOMOステアリング・ZEESプロジェクトマフラー・ザウバー17インチAW・フィルム・ETC

    本体価格
    245万円

  • 日産 グロリア 2.0ブロアム ワイド  ツインカムターボ ローダウン BBS16吋 CY31

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV 多摩2ケタナンバー 純正アルミホイール 純正オーディオ(CD/ラジオ/カセット) サンルーフ 運転席パワーシート オートライト タワーバー(フロント)

    本体価格
    150万円

  • 日産 グロリア 3.0ターボブロアム前期 前後パワーシート ワンオーナー クルコン

    本体価格
    358万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 機械式LSD 車高調 マフラー フルエアロ 切角アップナックル

    本体価格
    198万円

  • 日産 グロリア 2.0SGL 330ハードトップ 前期型 ワンオーナー 丸目四灯 L20エンジン ベンチコラム4速マニュアル ピラーレス 修復歴無し 走行51000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ パワーシート/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 グロリア 430 SGL エクストラ ターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ 16インチBRSポインズ ローダウン(トヨシマ製サス・カヤバ製ショック) R33タイプMキャリパー スリットローター レカロ電動シート 後席張替 ワンオフ60パイマフラー

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • セアト イビーザ イビーザ 17インチAW/パドルシフト/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/レーダー探知機

    本体価格
    99.9万円

関東
36
167万円
関西
11
166.2万円
東海
15
180万円
北海道
6
208.4万円
九州
7
114.4万円
東北
6
128.8万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
8
135.7万円
四国
6
145.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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日産  グロリア   セアト  イビーザ
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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