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グロリアセダンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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グロリアセダンと300Cの中古車情報を比較する

日産  グロリアセダン   クライスラー  300C
VS
65万円228万円
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中古車相場 30万円358万円
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18 中古車掲載台数 36
  • 日産 グロリアセダン 2.0 クラシック 

    本体価格
    140万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム V6 2000

    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアセダン スーパー6 ベンチシート コラムMT G7 シングルキャブ ローダウン

    本体価格
    286万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン ジャック・ニクラス バージョン ターボ ジャック・ニクラス バージョン ターボ エアコン パワステ

    本体価格
    250万円

  • 日産 グロリアセダン 230 5速マニュアル L20型エンジン 修復歴無し シングルキャブ

    本体価格
    279万円

  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン グロリア スーパー6 

    本体価格
    230万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車高調 BBS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 検二年

    本体価格
    65万円

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関東
7
203.8万円
関西
0
---
東海
3
259万円
北海道
1
65万円
九州
2
119.5万円
東北
2
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
148万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
117.4万円
関西
9
103.1万円
東海
1
45万円
北海道
2
222.5万円
九州
4
128.6万円
東北
2
116.5万円
北陸・甲信越
3
57.5万円
中国
1
190万円
四国
2
117.5万円

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グロリアセダンと300Cのカタログ情報を比較する

日産  グロリアセダン   クライスラー  300C
190.5万円401.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1998~2960 排気量(cc) 3517~6059
94~160 最高出力(馬力) 249~431
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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