| 日産 クルー | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～148万円
クルーの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～181.5万円
バモスの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 350台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クルー | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| 146.9万円～228.9万円 | 新車時価格 | 118万円～169.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4595×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1775 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 656 |
| 82～130 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.3～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 14～18km/L |
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タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。（1993.7） |
解説 |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
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