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RAV4とクルーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  クルー
VS
77万円670.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
2432 中古車掲載台数 6
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 純正10.5型ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター シートクーラー パワーシート シートメモリ デジタルインナーミラーレーダークルーズコントロール AC100V ステアリングヒーター ETC ー

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD シートヒーター 電動リアゲート ルーフレール

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD DA・フルセグTV・バックモニタ・ETC・LED・AW・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD tell一本でローン仮審査/低利息チャンス/登録済車/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/パーキングサポートブレーキ/車輌接近通報装置/ステアリングヒーター/シートヒーター・ベンチレーション/5年保証

    本体価格
    485万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタ 寒冷地仕様 1オーナー禁煙車 サンルーフ 純正ディスプレイナビフルセグ 全方位カメラ ETC2.0 パワーBドア Dインナーミラー モデリスタ20インチAW ワイパーデアイサー ドアプロテクターシール

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シ-トベンチレ-ション セ-フティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95万円

関東
537
327.9万円
関西
299
328.1万円
東海
469
315.8万円
北海道
142
324万円
九州
366
319.2万円
東北
182
315.8万円
北陸・甲信越
181
321万円
中国
167
311.3万円
四国
89
321.9万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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RAV4とクルーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  クルー
450万円630万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2487 排気量(cc) 1998~2825
186 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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