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N-WGNとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  サニー
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
5272 中古車掲載台数 40
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD ETC ワンセグ シートヒーター バッ

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング オートホールド アイドリングストップ オートエアコン オートクルーズ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 禁煙車/CTBA/クルーズコントロール/純正6型ナビ/ワンセグ/バックカメラ/ハーフレザー/革巻きステア/ステアスイッチ/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/フォグランプ/純正フロアマッド

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正8型ナビ ドラレコ シートヒーター パーキングセンサー 電子パーキング ブレーキホールド 渋滞追従クルーズ レーンキープ ワンオーナー 禁煙車 オートハイビーム ハーフレザー 誤発進抑制装置

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 1オーナー 特別仕様車 ナビ装着用PKG

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正オプション8型ナビTV/前後ドラレコ/ETC オプション色 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ メーカー保証継承渡し

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD Bluetooth接続 シートヒーター ドラレ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング オートマチックハイビーム レーンキープ

    本体価格
    113万円

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    30万円

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  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

関東
1098
85.7万円
関西
519
82.9万円
東海
704
101万円
北海道
404
112万円
九州
832
84.4万円
東北
557
98.6万円
北陸・甲信越
521
95.8万円
中国
411
89万円
四国
226
88.1万円
地域別台数
関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
6
80万円
四国
1
238万円

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N-WGNとサニーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  サニー
120.4万円212.4万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
658 排気量(cc) 1295~2184
58~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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