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フォレスターとサニーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  サニー
VS
30万円673.2万円
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中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 41
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/純正ナビ/ブラウンレザー

    本体価格
    230.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革シート・スマートリヤビューミラー・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ルーフレール・ETC

    本体価格
    254.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ サンルーフ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター XT-エディション 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減システム 純正SDナビ(DVD/CD/BT/AM/FM/USB) フルセグ フロント/サイドカメラ スバル純正アルミ スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    195.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    90.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 前後ドラレコ STIマフラー セイフティプラス ダイアトーンナビ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー ETC2.0 電動リヤゲート

    本体価格
    316.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト 純正8型ナビ シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オナ 禁煙 SR 純ナビ STIマフラー D記録簿

    本体価格
    416万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速ミッション フル装備 タイヤ4本新品交換 PS PW AC ETC ドライブレコーダー 追加タコメーター付 社外シフトノブ CD 走行距離70500キロ ルームクリーニング済

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    125万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    73万円

関東
564
226.9万円
関西
225
245.3万円
東海
260
250万円
北海道
210
213.5万円
九州
167
238.1万円
東北
183
236.7万円
北陸・甲信越
161
201.2万円
中国
83
242.2万円
四国
36
224.3万円
地域別台数
関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

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フォレスターとサニーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  サニー
404.8万円459.8万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1295~2184
160~177 最高出力(馬力) 79~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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