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アトレーワゴンとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   日産  サニーカリフォルニア
VS
9.9万円176.2万円
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中古車相場 ---
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548 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車両品質評価書付 フロントフォグランプ ETC 全席パワーウィンド― 純正オーディオ オートエアコン シートアレンジ ターボ付き車両 X07ブラックマイカメタリック シガーライター トランクシガーソケット

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 車いす1台仕様・スロープタイプ・ウインチ・手すり・スマートアシスト・パワーウインドウ・パワステ・エアコン/クーラー・レーンキープアシスト・横滑り防止装置・衝突被害軽減ブレーキ・ABS・CD再生

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1オーナー SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Aストップ ETC 左側電動ドア キーレス 電格ミラー 13アルミ バックカメラ オートライト LEDヘッド フォグ ルーフコンソール

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 社外ナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・ETC・電動格納ミラー・キーレス・ターボ・ドライブレコーダー・天井リアスピーカー・ウッド超周り・タイミングベルト交換済・

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD 純正オーディオ キーレス HID フォグ

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 軽キャン ダイハツクラフト 楽旅 サブバッテリー インバーター 走行充電 ベッドマット 収納棚 テーブル カーテン 4WD ターボ パワースライドドア フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 禁煙車 5MT  ハイルーフ PS PW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ECLIPSEフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)左側パワースライドドアHIDヘッドライトフロントフォグランプETCオートエアコンキーレス純正アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エアコン・パワーウィンドウ・エアバック・ABS・横滑り防止・衝突軽減システム・スマートキー・ETC・電動格納ミラー・盗難防止装置・ターボ・ラジオ・CD・DVD・Bluetooth・ナビ・フルセグ・2WD・ワゴン・4AT

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 車検整備渡し 車いす積載 ウインチ付

    本体価格
    37.8万円

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    応談

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    本体価格
    88万円

関東
149
63.4万円
関西
89
67.6万円
東海
58
66.3万円
北海道
40
66.2万円
九州
87
68.4万円
東北
33
78.8万円
北陸・甲信越
29
68.4万円
中国
37
75.1万円
四国
26
61.8万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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アトレーワゴンとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  サニーカリフォルニア
133.4万円182.1万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
658~659 排気量(cc) 1497
53~64 最高出力(馬力) 94~105
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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