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シルビアとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
120万円1080万円
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中古車相場 1058万円1780.2万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
257 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 シルビア 2.0 K’s 前置きインタークーラー オイルクーラー

    本体価格
    270万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 

    本体価格
    335万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス サンルーフ ターボ車 5速MT載替公認

    本体価格
    550万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ GPスポーツエアロ TEIN車高調 ADVAN18inAW

    本体価格
    478万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 純正5MT AW リアスポ 全塗装

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 修復無し 純正5速マニュアル

    本体価格
    217万円

  • 日産 シルビア スペックR 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
100
282.2万円
関西
25
349.8万円
東海
44
367.9万円
北海道
6
287.8万円
九州
27
397.7万円
東北
10
267.1万円
北陸・甲信越
12
268.7万円
中国
21
370.8万円
四国
12
351.5万円
地域別台数
関東
7
1368.2万円
関西
2
1370万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  シルビア   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
177万円260.7万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1998 排気量(cc) 5935
160~250 最高出力(馬力) 510~573
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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