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シルビアとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとジェミニクーペの中古車情報を比較する

日産  シルビア   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
139.9万円777万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 79.8万円89.9万円
ジェミニクーペの相場表を見る
332 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ ワンオーナー/純正サンルーフ

    本体価格
    718万円

  • 日産 シルビア spec-S bパッケージ 6速MT乗換 Rocket Bunny エアロ

    本体価格
    282万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ 後期 フルノーマル ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s S14 前期型 修復歴無し 走行56000キロ

    本体価格
    178万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0スペックS5MTからターボ6MT載換 車高調 外LSD マフラー ワイドボディ

    本体価格
    281.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ サンルーフ 純正エアロ   HID

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s 買取車 5MT 車高調 RAYS17AW 社外マフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 5MT 外マフラー 外足廻り

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
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    79.8万円

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  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    89.9万円

関東
132
317万円
関西
33
318.3万円
東海
53
351.2万円
北海道
11
348.3万円
九州
26
345.6万円
東北
15
303.1万円
北陸・甲信越
10
253.4万円
中国
38
370.5万円
四国
14
357.1万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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シルビアとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   いすゞ  ジェミニクーペ
177万円260.7万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1998 排気量(cc) 1588
160~250 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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