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シルビアとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
158万円750万円
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中古車相場 49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
287 中古車掲載台数 114
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調 柿本改マフラー フルバケ 前置きIC

    本体価格
    346.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 社外クラッチ 社外エアロ

    本体価格
    349万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    360万円

  • 日産 シルビア NISMO ターボ インター オイルC ナックル ニスモ6速

    本体価格
    297万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション ワンオーナー ワタナベ16インチAW

    本体価格
    549万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ターボEg 5速Mt HKS256カム NISTUNE

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    500万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE スーパーHICAS シルビア買取 改造車買取

    本体価格
    218万円

  • 日産 シルビア ターボR-X コンバーチブル仕様 幌新品製作

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s 5速MT載替 ターボ 73000キロ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    235.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パナメリグリル 19AW オレンジキャリパー

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 1年保証/RSP/Pシート/Pスラルーフ/シートH

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 レザーEXCP PSR 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オナ スポーツ+P SR 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    268万円

関東
115
320.2万円
関西
29
334.3万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
60
211.7万円
関西
16
249.6万円
東海
13
314.4万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
3
284.6万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円

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シルビアとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
177万円260.7万円 新車時価格 499万円710.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1998 排気量(cc) 1496~1991
160~250 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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