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Cクラスワゴンとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとセドリックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  セドリック
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
622 中古車掲載台数 99
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RSP 赤革 ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC パワーシート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    160.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AMGライン レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター AppliCarPlay AIR BODY CONTROL サスペンション 純正ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 純正ブラックレザーシート シートヒーター 衝突軽減 アクティブクルコン ブラインドスポットアシスト キーレスゴー 前後ソナー BTオーディオ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド バックカメラETC地デジ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド ETC キーレス アルミホイール 電動シート

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカーアップ/ヘッドアップディスプレイ/シートベンチレーター/360度カメラシステム/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/アクティブレーンキーピングアシスト/新車保証継承/64色アンビエントライト

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグテレビ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ レザーARTICO シートヒーター 18インチAMG5スポークAW HDDナビ リアビューカメラ 電動リアゲート キーレスゴー

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VQターボエンジン 18インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

関東
339
261.2万円
関西
108
291.9万円
東海
76
253.2万円
北海道
2
235万円
九州
32
211.3万円
東北
8
177.3万円
北陸・甲信越
28
235.7万円
中国
21
308万円
四国
8
166.8万円
地域別台数
関東
34
144万円
関西
11
107.8万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.7万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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Cクラスワゴンとセドリックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   日産  セドリック
622万円950万円 新車時価格 299.9万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1494~1993 排気量(cc) 2495~2987
170~204 最高出力(馬力) 210~280
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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