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ADとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ADとセドリックの中古車情報を比較する

日産  AD   日産  セドリック
VS
7万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
224 中古車掲載台数 104
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD キーレス パワーウィンド ACコンセント ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC キーレスエントリー AT エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 AD 1.5 VE /当社社用車UP/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社用車

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ キーレスキー PW

    本体価格
    58万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 運転席 助手席エアバッグ 日産純正メモリーナビ バックカメラ 元試乗車 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV プライバシガラス 前後ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ フルセグTV&ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    82万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    60万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 当社ユーザー様買取 カロッツェリアナビ 地図データ2025年版更新済 ETC車載器 キーレス ABS 電動格納ミラー 電動シート パワステ パワーウィンドウ オートエアコン 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    97万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリック 2.0 ブロアム J ワンオーナー・フルノーマル・記録簿・禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セドリック Y30 ブロアムターボ ユーザー買取車 二桁ナンバー 取説 保証書 記録簿20枚 直近記録簿令和7年11月 令和3年リア左右キャリパーピストン交換済み 電動格納ミラー オートライト 純正FM/AMステレオ

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 ブロアム J 後期 シートカバー キーレス BBS

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 セドリック ターボブロアム L20ターボ ローダウン コーリン製復刻ワイザーホイール タイヤ4本新品 ナルディタイプウッドステア 青内装 純正カセット&チューナー フェンダーミラー R134aレトロフィット

    本体価格
    252万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV VG30 17インチAW 純正マフラー

    本体価格
    164万円

  • 日産 セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ

    本体価格
    応談

関東
70
63.4万円
関西
47
78.5万円
東海
25
57.9万円
北海道
18
69.4万円
九州
17
51.9万円
東北
21
69.2万円
北陸・甲信越
18
56.5万円
中国
7
47.9万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
35
144万円
関西
13
104.8万円
東海
12
191.6万円
北海道
12
170万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
10
218.3万円
四国
10
116.8万円

ADの中古車を探す

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ADとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  AD   日産  セドリック
121.8万円218.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1240~1597 排気量(cc) 2495~2987
90~113 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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