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ステラとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  セフィーロ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
933 中古車掲載台数 18
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    39.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    61万円

  • スバル ステラ 660 L 格安販売

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ KENWOODカーオーディオ 電動格納ドアミラー フロアマット ベンチシート キーレスキー ESC

    本体価格
    35.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 車検整備付き 純正CDコンポ エンジンスターター 純正鉄ホイール ETC エコアイドル オートエアコン

    本体価格
    41.6万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト AUX付CDステレオ 弊社社用車 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマアシ ストラーダナビ ETC LED

    本体価格
    49万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 社外ナビ・フルセグ

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー インパネAT フル装備 Wエアバック ABS ディスチャージヘッドラップ フォグランプ 純正14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 

    本体価格
    88万円

関東
259
41.4万円
関西
85
43万円
東海
79
51.4万円
北海道
62
65.2万円
九州
123
47.9万円
東北
131
56.5万円
北陸・甲信越
94
49.6万円
中国
67
43.1万円
四国
33
34.6万円
地域別台数
関東
9
184.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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ステラとセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  セフィーロ
135.9万円205.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
52~64 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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