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エブリイとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  セフィーロ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
3816 中古車掲載台数 18
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 両側Pスラ 衝突軽減 Sキー USBソケット シートヒーター 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙 当店下取直販車 神奈川県仕入 パイオニア:ディスプレイオ-ディオFH-780DVD ETC DVD CD ラジオ ヘットライトレベライザ- サイドバイザ- シガ-ソケット 両側スライドドア 室内クリーニング Wエアバック ABS

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト スライドドア オーバーヘッドコンソール リアアームレスト アクセサリーソケット サイドアンダーミラー

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴無し ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ドライブレコーダー ETC オーバーヘッドコンソール 前席パワーウィンドウ キーレス 純正セキュリティ 後席フルフラットシート

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC スモークフィルム エアコン

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ エブリイ PC CVT 

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 電格ミラー タイヤ4本新品交換 キーレス パワーウインド ワンオーナー車

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 12インチ スペアタイヤ オートライト パワーウィンドウ 両側スライドドア アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    109万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ RB25エンジンMT公認 RX-6フルタービンウエストゲート仕様 ロールバー フルバケ 追加メーター CPU 強化クラッチ ラジエター オーバーフェンダー 全塗装済

    本体価格
    288万円

関東
1091
100.6万円
関西
604
104.8万円
東海
431
104.9万円
北海道
186
129.7万円
九州
535
101.3万円
東北
341
118.6万円
北陸・甲信越
229
109.1万円
中国
244
102万円
四国
155
104.8万円
地域別台数
関東
9
184.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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エブリイとセフィーロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  セフィーロ
92.3万円199万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
46~64 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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