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インプレッサスポーツとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとセフィーロワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  セフィーロワゴン
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
セフィーロワゴンの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 外ナビ Bカメラ BSM ドラレコ ETC パドル

    本体価格
    107.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD パナソニック製8インチSDナビゲーション 純正ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ シートリフター付き運転席シート(手動)

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    170.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/クリアビューパック/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 純正フルセグナビ TV DVD Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    42.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトバージョン3搭載 追従クルコン LEDヘッドランプ パドルシフト 16インチアルミホイール プッシュエンジンスタート 歩行者保護エアバッグ パナソニックSDナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STIエアロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ビルトインETC

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC ワンセグTV バックカメラ CD DVD パワーシート パドルシフト

    本体価格
    61.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
308
104.6万円
関西
115
112.8万円
東海
127
116.6万円
北海道
153
96.3万円
九州
97
107.3万円
東北
135
114万円
北陸・甲信越
122
113.6万円
中国
65
117.8万円
四国
20
120.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  セフィーロワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1599~1995 排気量(cc) 1995~2987
115~154 最高出力(馬力) 155~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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