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3シリーズとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  ダットサン
VS
22.9万円798万円
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中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 93
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BEAMコンプリート/BEAMフルエアロ/BEAM20インチAW/BEAM4本マフラーエンド/ハイラインパッケージ/ブラックレザーシート/シートヒーター/フルセグTV/アンビエントライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC 電動シート パドルシフト

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー ストレージパッケージ 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    181.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラス&コンフォートpkg 第7世代iDrive/Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWトランク/LEDヘッド/禁煙車/

    本体価格
    183.9万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 黒革シート 純正ナビフルセグ&Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19インチ限定車 2年保証 黒革シート

    本体価格
    463万円

  • BMW 3シリーズ 325i エンジンオイル交換永年サービス 禁煙車 純正HDDナビ 本革シート 音楽録音 DVD再生 ETC プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト パワーシート 本革ハンドル ステアリングリモコン

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正idriveナビゲーション バックカメラ パークトロニックセンサー 前後ライブレコーダー キセノンヘッドライト スマートキー ミラーETC 17インチアルミホイール 取説保証書 ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    67.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ブラックレザー ガラスサンルーフ BBS20インチ endCCエアロ ACC H&Rサス PDC 360カメラ MPerformanceグリル・リアスポイラー パワートランク ミラーETC

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ ドライビングアシストプラス BMWLEDヘッドライト 電動トランクリッド 19インチMライトアロイ パーキングアシスト

    本体価格
    288万円

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    205万円

  • 日産 ダットサン datsun 280z 

    本体価格
    480万円

関東
421
258.3万円
関西
257
269.8万円
東海
188
255.4万円
北海道
29
204万円
九州
93
259.5万円
東北
31
146.4万円
北陸・甲信越
40
217.4万円
中国
46
250.3万円
四国
28
201.5万円
地域別台数
関東
35
222.1万円
関西
11
139.3万円
東海
23
150.5万円
北海道
2
108.8万円
九州
12
157.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
3
259.9万円
四国
3
158.3万円

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3シリーズとダットサンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ダットサン
452万円1086万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~3153
156~387 最高出力(馬力) 85~150
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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