
| 日産 ダットサン | マツダ RX-8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
73万円~275.8万円
ダットサンの相場表を見る |
中古車相場 |
24.9万円~520万円
RX-8の相場表を見る |
| 88台 | 中古車掲載台数 | 364台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 ダットサン | マツダ RX-8 | |
|---|---|---|
| 105.8万円~274.4万円 | 新車時価格 | 253.1万円~383.3万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4685×1690×1620 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1770×1340 他 |
| 1998~3153 | 排気量(cc) | 1308 |
| 85~150 | 最高出力(馬力) | 210~250 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、3名、4名、5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.5~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 9~10km/L |
| --- | 解説 |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
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