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ダットサンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   マツダ  ロードスター
VS
61万円263万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 29万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
83 中古車掲載台数 1198
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 後期モデル レザー調シートカバー ベンチシート コラムオートマ ディスプレイオーディオ ETC キーレスエントリー デイトナホイール 社外テール ヒッチメンバー ユーザー買取

    本体価格
    61万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ AT パワステ エアコン ETC ウッドハンドル リボンタイヤ 走行95802km

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ1500 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 1500 Wピックアップ コラム4速 UN521  J15エンジン  6人乗り

    本体価格
    330万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AD ダブルキャブ ディーゼル 4WD 軽油 オートマ 4WD ベース車

    本体価格
    98万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD オートマ サンルーフ リアメッキステップバンパー 荷台ライナー加工

    本体価格
    214.6万円

  • 日産 ダットサン 2.3 ディーゼル 5MT 1オーナー 走行30622km ディーゼル 5MT フォグ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン ピックアップ キングキャブ AT車 ローダウン トノカバー リヤメッキステップバンパー 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 ダットサン 2.7 DX ロングボディ ディーゼル ベンチシート 社外ホイール ディーゼル Nox不適合

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスター 1.8 S 車高調・社外アルミ・社外LEDヘッドライトバルブ・修復歴無・AT車

    本体価格
    138.9万円

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  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 走行83017Km ビルシュタインショック 純正17インチアルミ

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  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ビルトインETC ドラレコ CD DVD Bluetooth 純正16AW マツダコネクト

    本体価格
    222万円

関東
32
204.4万円
関西
7
131.3万円
東海
18
167.7万円
北海道
3
134.8万円
九州
18
151.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259万円
中国
3
360万円
四国
1
123万円
地域別台数
関東
472
202万円
関西
147
227.5万円
東海
191
210.2万円
北海道
27
152.4万円
九州
135
192.8万円
東北
41
204.9万円
北陸・甲信越
42
224.5万円
中国
97
225.1万円
四国
46
175万円

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日産  ダットサン   マツダ  ロードスター
105.8万円274.4万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1998~3153 排気量(cc) 1496~1997
85~150 最高出力(馬力) 131~200
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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