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シビックとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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シビックとテラノレグラスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  テラノレグラス
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 120万円127万円
テラノレグラスの相場表を見る
957 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル 純正9型コネクトナビ バックカメラ ドラレコ前後 BOSEプレミアムサウンド シートヒーター ワイヤレス充電器 アダプティブドライビングビーム 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    319万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/VXM-204VFI/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/前後ドラレコ/ブルートゥースオーディオ/ミュージックサーバー/アダプティブクルーズコントロール/LEDオートハイビーム/スマートキー/

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 SENSING・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    233.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda CONNECTディスプレーACCブラインドス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ/ETC/ドラレコ/BOSEオーディオ 装備

    本体価格
    281.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 ナビ レオンハルト19AW ローダウン ETC ブリッツエアクリーナー フルエアロ 追従オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 標識認識 先行車発進警告 LEDライト Bluetooth フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS BOSEサウンド・ワイヤレス充電・Google 搭載 9インチ Honda CONNECTディスプレー・パワーシート・シートヒーター・ホンダセンシング・障害物センサー・LED・純正AW・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS BOSE/ディスプレイオーディオ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9型コネクトナビ バックカメラ ドラレコ前後 渋滞追従機能 パワーシート シートヒーター BOSEプレミアムサウンド LEDヘッドライト フルオートエアコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    327.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 レッド全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT WOLFフルブラ ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    127万円

関東
325
282.8万円
関西
130
299.7万円
東海
174
294.4万円
北海道
10
257万円
九州
123
318.2万円
東北
52
262.8万円
北陸・甲信越
57
286.4万円
中国
57
273.7万円
四国
29
349万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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シビックとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  テラノレグラス
319万円440.3万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1496~1993 排気量(cc) 2953~3274
141~182 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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