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テラノレグラスと3008を比較! - みんなの比較車種

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日産  テラノレグラス   プジョー  3008
VS
61.8万円167万円
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中古車相場 35万円621.1万円
3008の相場表を見る
5 中古車掲載台数 240
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/新品ナビTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/グリルガード/CIBIEフォグランプ/サイドステップ/ルーフレール/オートエアコン/ドアバイザー/ジオランダー/社外16AW

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 テラノレグラス 3.0 RS-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD 車検R9年3月 最終型 ディーゼルターボ 切り替4WD 社外足廻り BFグットリッチMTタイヤ 16inアルミ 社外SDナビ Bluetooth 地デジTV 革シート 音声式ETC リア5面フイルム施工

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD サンルーフ 本革シート リフトアップ XJ新品16インチホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ ETC

    本体価格
    137万円

  • 日産 テラノレグラス 3.2 RS-R ディーゼルターボ 4WD 車検9年3月21日 デフロック グリルフォグランプ トランスファ  純正AW16インチアルミホイール タイミングチェーン式エンジン車 修復歴 無しエンジン・燃料ディーゼル 車 運転席エアバッグ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 新規ブラック全塗装済み 2インチリフトアップ ジムライン16インチアルミホイール ジオランダーM/T G003 社外マフラー コムテックミラー型レーダー ETC カロッツェリア2DINオーディオ

    本体価格
    167万円

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    295.1万円

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    本体価格
    438万円

関東
2
139.9万円
関西
1
61.8万円
東海
2
152万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
96
287.4万円
関西
36
259.6万円
東海
47
286.2万円
北海道
7
276.3万円
九州
16
285.6万円
東北
14
166.4万円
北陸・甲信越
13
269.2万円
中国
9
222.2万円
四国
2
224.5万円

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テラノレグラスと3008のカタログ情報を比較する

日産  テラノレグラス   プジョー  3008
268.7万円348.3万円 新車時価格 489万円614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1840×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
2953~3274 排気量(cc) 1199
150~170 最高出力(馬力) 136
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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