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インプレッサハッチバックとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとテラノレグラスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  テラノレグラス
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 120万円127万円
テラノレグラスの相場表を見る
402 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック ST 新世代アイサイト 全周囲カメラ 前後ドラレコ アイドリングストップ 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 電動格納ミラー アルミホイール:17インチ LEDライト

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/ターボ/クルコン

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 11.6インチDA アイサイト 全方位カメラ 障害物センサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    183.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー/電動シート/エアコンクーラー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 純正大型ナビ ETC LEDヘッドライト 追従機能付きクルーズコントロール デュアルエアバック サイドエアバック 元試乗車

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイト 全車速追従クルーズ ドラレコ クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター ETC 車線逸脱警報 デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    188.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 11.6インチセンターディスプレイ・ナビTV・ETC・デジタルマルチビューモニター・レーダークルーズコントロール・アイサイトコアテクノロジー・アイサイトセイフティプラス・前側方警戒アシスト

    本体価格
    232.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    245.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 5速MT 大型リアスポ ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    41.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    310.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT WOLFフルブラ ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    127万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 レッド全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    127万円

関東
133
155.8万円
関西
32
218.8万円
東海
35
197.9万円
北海道
51
137.8万円
九州
34
201.3万円
東北
37
167.5万円
北陸・甲信越
38
184.9万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  テラノレグラス
229.9万円351.5万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1995 排気量(cc) 2953~3274
145~154 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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