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アトレーワゴンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   日産  バネット
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 19.9万円239万円
バネットの相場表を見る
542 中古車掲載台数 112
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左オートスライド メモリーナビ bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ アルミホイール/両スラ/修復歴なし

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 5年保証 ナビ ETC 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 車検R9年4月1日ターボ エアコン

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR フルセグTV ナビ バックカメラ Bluetooth接続 AUX CD DVD キーレス 両側スライド フルフラットシート キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 4WD ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV HID キーレスエントリー CD アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ フルセグTV CD DVD キーレス ETC 電格ミラー スライドドア フォグランプ 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDヘッドライト 左側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1オーナー ターボ車 純正ナビ 地デジ 左側パワスラ ETC ウィンカーミラー デンカク 純正13インチAW フォグランプ フロアマット リモコンキー スペアキー 保証書 取説

    本体価格
    36.4万円

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    95.7万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 バネット 1.8 DX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 運転席エアバッグ ETC ラジオオーディオ

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    76万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 850kg積

    本体価格
    165.9万円

関東
143
62.9万円
関西
89
66.2万円
東海
60
61.5万円
北海道
46
65.5万円
九州
85
71.2万円
東北
34
83.2万円
北陸・甲信越
28
64.9万円
中国
33
72.6万円
四国
24
53.7万円
地域別台数
関東
45
84.5万円
関西
19
65.7万円
東海
10
110.4万円
北海道
11
68.1万円
九州
5
81.5万円
東北
11
89.9万円
北陸・甲信越
7
85.1万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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アトレーワゴンとバネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  バネット
133.4万円182.1万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658~659 排気量(cc) 1789~2184
53~64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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