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バネットとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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バネットとCR-Vの中古車情報を比較する

日産  バネット   ホンダ  CR-V
VS
29.8万円289万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
102 中古車掲載台数 691
  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD車 AT車 パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 運転席エアバッグ ETC ラジオオーディオ

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 切替4WD/オートマ/中古スタッドレス付属

    本体価格
    133万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 平床 ハイルーフ GLグレード/5ドア/パワーウィンドゥ/Tベルト一式交換済み/(3)6人乗り/全長428/最大積載1000kg/Pガラス&カラーバンパー/CD/法定整備&予防メンテ+α付

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD マニュアル車 ETC 前列パワーウィンドウ 車検1年

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD オートマ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 寒冷地仕様/純正ドアバイザー/純正フロアマット/ラジオ/荷室仕切りカーテン/中古ノーマルタイヤ付属

    本体価格
    148万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 荷室板張り 切替4WD 障害物センサー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 4WD ポップアップルーフ8NOキャンピング4WD

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    205.7万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    309.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ サンルーフ 純正前後ドラレコ 純正フロントラバーマット 夏冬タイヤ有

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 消臭 ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    256万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 

    本体価格
    489万円

関東
32
79.4万円
関西
20
76.5万円
東海
11
91.1万円
北海道
8
65.6万円
九州
6
78.8万円
東北
12
87.7万円
北陸・甲信越
9
77.9万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
249
248.6万円
関西
70
280.9万円
東海
80
279.6万円
北海道
62
263.7万円
九州
83
263.8万円
東北
60
245.7万円
北陸・甲信越
46
226.7万円
中国
22
249.7万円
四国
19
267.9万円

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バネットとCR-Vのカタログ情報を比較する

日産  バネット   ホンダ  CR-V
142.3万円239.5万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1789~2184 排気量(cc) 1993
79~102 最高出力(馬力) 148
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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