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エブリイとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  バネット
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 107
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 ETC AGS 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 禁煙 1オーナー ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ レーンキープアシスト アイドリングストップ CDオーディオ

    本体価格
    104.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ クラッチ交換渡し

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバス仕様車メッキホイルキャップ

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー スマートキー キーレスプッシュスタート マニュアルエアコン オートライト

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD AIS鑑定済 4WD CVT バックカメラ PW

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ オートワン 給電くん 4WD 2000Wインバーター 100Wソーラー 外部充電器 サブバッテリー シャワーフォーセット インバーターリモートスイッチ テーブル 外部コンセント LED照明 前後ドラレコ ナビ サテライトスピーカー ターボ4WD

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 顧客様下取車 4AT ハイルーフ SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーレス LEDライト プライバシーガラス タイミングチェーン車 事業用登録 事業用ローン

    本体価格
    66.8万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両スラ/社外ナビTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    143万円

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  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD 最大積載量950(700)KG

    本体価格
    49万円

関東
1086
100.9万円
関西
589
106.2万円
東海
427
104.4万円
北海道
185
131.3万円
九州
534
101.6万円
東北
338
119.2万円
北陸・甲信越
231
109.8万円
中国
245
102.8万円
四国
153
104.5万円
地域別台数
関東
40
89.9万円
関西
19
63.3万円
東海
11
110万円
北海道
11
72.4万円
九州
4
86.3万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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エブリイとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  バネット
92.3万円199万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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