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パルサーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサー   ホンダ  バモス
VS
79.8万円
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中古車相場 7万円180.5万円
バモスの相場表を見る
4 中古車掲載台数 342
  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション オリジナル

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    112万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.8   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

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  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 L CarsOsaka:3H2776

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 4WD・5速MT・純正オーディオ・CD・DVD・Bカメラ・USB・AUX・ETC・前ドラレコ・キーレス・パワステ・パワーウィンドウ・SRS・ABS・フロアマット・ドアバイザー・保証付き

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ タイミングベルト交換済 ターボ ナビ フルセグ Bluetooth 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモス 660 M 禁煙車 衝突安全ボディ オートロック 両側スライドドア Wエアバッグ 純正CDオーディオ レベライザー 点検記録簿 取扱説明書

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検2年実施 ETC CD 両側スライドドア

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 修復歴無し CD AUX対応 キーレス スライドドア

    本体価格
    23.5万円

関東
1
115万円
関西
2
95.9万円
東海
0
---
北海道
1
79.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
119
43.2万円
関西
46
42.4万円
東海
35
41.2万円
北海道
8
40万円
九州
58
45.6万円
東北
13
42.9万円
北陸・甲信越
14
57万円
中国
17
45.5万円
四国
32
62.3万円

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日産  パルサー   ホンダ  バモス
88.9万円234.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1295~1998 排気量(cc) 656
79~230 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~15km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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